Кортик командира подводной лодки U-14, погибла 5.06.1915

Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
Авторизуйтесь,
чтобы увидеть фото
SKU: 1564
Нет в наличии
описание:

Кортик командира подводной лодки, 100% оригинал. Уникальный предмет. В наличии

Морской офицерский кортик в родном сборе и в очень хорошем коллекционном состоянии. Кортик имеет заказной клинок дамасской стали и травление на лицевой стороне клинка.
Травление указывает на то, что данный кортик был презентован командиру немецкой подводной лодки U-14 Максу Хаммерле, который погиб со своим кораблем 5 июня 1915 года, накануне потопив 2 корабля

Историческая справка:
Подводная лодка "U-14" (1-я мировая война) Начало войны лодка встретила в капитальном ремонте, который был завершён только в декабре 1914 года. После этого лодка прошла курс боевой подготовки и в феврале 1915 года стала боеготовой. В феврале 1915 года, вскоре после прихода в Зеебрюгге и подготовки к своему первому боевому походу подводная лодка "U-14" попала под авиационный налёт английской авиации и получила прямое попадание авиационной бомбы, нанёсшее ей тяжёлые повреждения. После этого лодка снова стала в ремонт до конца апреля 1915 года. 1-й боевой поход начался из Гельголанда 31 мая 1915 года. Лодка пошла патрулировать у восточного побережья Англии. 2 июня встретила цель и открыла свой боевой счёт. Из подводного положения прицельно выпустила 1 торпеду по транспорту. Наблюдались попадание торпеды и гибель транспорта. В результате атаки был потоплен датский транспорт "Cyrus" тоннажом 1669 брт.

3 июня был отправлен на дно моря новый транспорт. Из надводного положения прицельно выпустила 1 торпеду по транспорту. Наблюдались попадание торпеды и гибель транспорта. В результате атаки был потоплен шведский транспорт "Lappland" тоннажом 2238 брт.
А 5 июня 1915 года боевой путь подводной лодки завершился. В этот день она встретила английский траулер, которому приказала остановиться и его экипажу покинуть судно перед потоплением. Для подтверждения своих слов выпустила предупредительные выстрелы из своей 37-мм артустановки. Но внезапно траулер открыл по лодке артиллерийский огонь и добился в неё нескольких попаданий снарядов прежде, чем та успела погрузиться. После погружения было выяснено, что есть поступление воды в лодку и та не может больше находиться в подводном положении. После всплытия было увидено, что вблизи лодки находятся уже несколько вооружённых траулеров, которые открыли по ней артиллерийский огонь, а 1 из них даже таранил подводную лодку. Не имея возможности вести артиллерийский бой или погрузиться экипаж затопил свою подводную лодку "U-14". За время боевого похода лодка выпустила 2 торпеды из которых в цели попали 2 торпеды. В результате боевого похода были потоплены 2 транспорта общим тоннажом 3907 брт. Лодка была 1 раз атакована артиллерийским огнём и 1 раз таранена.


Очевидно, что этот заказной подарочный кортик не был взят командиом в свой последний поход- носить дорогую заказную вещь в боевом походе никто бы не стал.
Клинок дамасский, с высокми(выпуклым) травлением, с остатками синения.

100%оригинал!

Клинок дамасский, прямой, обоюдоострый, с двумя узкими доликами с обеих сторон. У основания клинка клеймо производителя: «W.K.C.», нанесенное штампом. На клинке с лицевой стороны присутствует надпись, а также на обухе клинка: A. LUNEBURG KIEL.

Рукоять выполнена из слоновой кости, белая, округлая, с витыми желобками и проволокой в них. Прибор рукояти латунный в золочении. Головка рукояти в виде открытой короны. На крестовине, в средней части изображение якоря, а в середине вмонтирована пружинная защелка, удерживающая клинок в ножнах.

Ножны латунные в золочении. Прибор состоит из вставного устья и обоймиц с кольцами для крепления подвеса, украшен растительным рельефным орнаментом.

Материал, техника – дамасская сталь, латунь, пластмасса, дерево штамп, никелировка, золочение, литье.
Сохранность: потертости, царапины.

Все фото предмета

морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
морской кортик Германии
Узнать цену

Оставьте данные для связи и мы пришлем Вам актуальный расчет цены




    Заказать обратный звонок

    Закажите бесплатный звонок и наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время!



      Заказать этот предмет

      Оставьте заявку на этот предмет и наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время!